Celebrando un icono del automóvil: Range Rover cumple 50 años

Un icono de cultura británica cumple 50 años este año: el Range Rover. Durante ese tiempo, el 4 × 4 ha tenido un impacto enorme en la industria automotriz, pero continúa dominando el segmento de lujo a pesar de que aparecen innumerables rivales en ese momento.

Aquí, Ape echa un vistazo a algunos de sus aspectos más destacados.



Todo empezó en 1970



El Range Rover puso en marcha el segmento de los SUV de lujo en 1970, y para mantener el proyecto en secreto mientras se estaba probando, se llamó Velar y estaba equipado con insignias del mismo nombre. Cuando se lanzó el coche de producción, también era de tres puertas.

El legado del Range Rover de capacidad todoterreno sin igual se consolidó rápidamente mediante una serie de pruebas de resistencia de alto perfil. En 1972 se convirtió en el primer vehículo en completar una expedición Trans-America de 18,000 millas, organizada por el ejército británico, que incluyó el peligroso cruce del Darien Gap en América del Sur. A esto le siguió en 1974 la finalización con éxito de una caminata épica de 7.500 millas por el desierto del Sahara en 100 días.



Esta generación de Range Rover también ganó el agotador rally París-Dakar en 1979, que cubrió una distancia de 10.000 km. Fue un testimonio de la imperiosa capacidad todoterreno y durabilidad del automóvil.

JLR intentó revivir este estilo de carrocería icónico en 2018 con el Range Rover SV Coupe de £ 240,000. Sin embargo, la empresa se vio obligada a abandonar el proyecto 12 meses después debido a problemas financieros.

El segundo álbum difícil



En 1994, la segunda generación del Range Rover llegó a las salas de exposición. Fue una suave evolución de lo que vino antes porque la empresa no quería meterse con una fórmula ganadora. Los mayores cambios visuales fueron los faros rectangulares, que sustituyeron a las antiguas unidades redondas.

Presentamos el Range Rover Sport

El Sport envolvió todo lo bueno del Range Rover normal, pero inyectó un golpe de rendimiento. El primer modelo se lanzó con un motor V8 de 4.2 litros y suspensión neumática para brindar a los compradores un mayor grado de ajuste dentro y fuera de la carretera. Hoy en día, el Sport supera en ventas al Range Rover en un 30%.

Más rendimiento y más lujo

A medida que la marca Range Rover creció y la Bentley Bentayga surgió, la compañía tuvo que expandir la alineación para mantenerse a la vanguardia. El Range Rover Sport SVR y el Range Rover SVAutobiography agregaron más grados de rendimiento y lujo respectivamente.

Porsche había subido las apuestas de rendimiento con el Cayenne por lo que la división SVR respondió con un Sport con motor V8 de 550 bhp.

El futuro del Range Rover

Un nuevo Range Rover de quinta generación está en el horizonte, que se lanzará en 2022. Una vez más, sufrirá una transformación dramática, moviendo el SUV a el mundo de la electrificación . JLR ha invertido mucho en nuevas arquitecturas de vehículos que permiten a la marca desarrollar modelos de gasolina, diésel y eléctricos en una plataforma. Significa que un Range Rover completamente eléctrico es una cuestión de cuándo no.

landrover.co.uk